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，轮胎在行驶一段时间后
，尤其是在较为卑劣的路况情形中行驶
，轮胎花纹沟槽内会夹杂差别巨细的石子
，大巨细小的石子随着轮胎转动发出“噗嗒”的声音
，不知道的还以为是轮胎扎钉了呢？那么轮胎的沟槽设计事实有什么作用？轮胎沟槽夹杂石子会有什么影响？

一、轮胎花纹的主要作用：

☆宽大的主沟槽设计：排水性能
，提高下雨天行驶清静性
；

☆横向沟槽设计：增大行驶历程中轮胎抓地力
；

☆小沟槽设计：降低噪音
，提升驾乘恬静性
。

沟槽带来这么多利益的同时
，也会带来轮胎夹石子的征象爆发
。

二、轮胎夹石子对车辆使用的影响：

1、轮胎夹石子后
，行驶时会由于离心力将石子甩飞撞击轮罩衬板爆发异响
，同时石子与地面摩擦也会导致胎躁声变大
。

2、轮胎上的花纹是用来排水的
，卡上了石子排水功效就会削弱
，若是在雨天行驶
，轮胎的抓地力及制动性也会变弱
。

3、小石头对轮胎的影响并不大
，可是恒久石子夹在轮胎中会损伤轮胎外貌橡胶
。

列位车主
，按期整理轮胎内夹杂石子的优异习惯
，既可以有用的降低胎躁和石子撞击衬板的异响爆发
，又能够有用的
；ぢ痔
，值得操作哦！

三、快速整理花纹内里的小石子参考要领：

1、在高速路面上以120Km/h的速率行驶2-3小时
，使用离心力扫除这些石子
；

2、用钥匙或者螺丝刀手动剔除沟槽石子
。

温馨提醒：前后轮标准胎压（冷态）为230kPa（2.3bar)
，可凭证现真相形将胎压坚持在2.2-2.5bar之间
。胎压过低会导致与路面的摩擦系数会增大
，油耗上升
，同时也会使轮胎夹石子的概率增高
。胎压过高会导致轮胎的摩擦力、附着力降低
，影响制动效果
，同时会使行驶噪音变大
。万万记得调解到正常胎压哦！

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